湖南高速集团长沙分公司将安全生产工作与党建深入融合，抓住疫情防控、施工监管、隐患排查等关键环节，强化措施，加强管理，促进业务工作再上台阶。
疫情防控打好防疫阻击战
长沙高速管辖省会出省高速要道，点多面广，人员流动大，结构复杂，防疫任务重，压力大。全体员工积极投入到这场没有硝烟的战斗中…。紧速管控。针对各地疫情严峻，普迹路产队闻令而动，第一时间对本单位全体员工进行量体温、查验两码、核酸检测全面排查，对发现异常情况，及时联系当地街道社区，果断采取居家隔离等措施。同时，第一时间申领张贴“湖南场所码”，免费向来访者发放口置、场所码查验，抓好监管工地、办公楼、宿舍、食堂等重点区域的消杀毒和人员管理，精准防控。紧急集结。＂战疫＂拉响，普迹收费站和北盛收费站迅速集结团员青年和志愿者成立抗疫突击队，坚守在三尺岗亭，制定防疫面罩、开展CPC卡消毒、引导司乘有序核检、维持现场秩序、核对健康码、信息录入、抗疫宣传等服务，冲锋抗疫一线。紧盯重点。浏阳路产队联合当地政府、交警、收费站等单位设立北盛服务区疫情防控监测点，划分辖区高低风险区域，重点管控服务区卫生间、超市、餐厅等人员集中封闭场所；严控中高风险区域经停人员，发现异常，立即与当地疾控中心联系；对往来服务区的冷链车和其它车辆及时消杀毒；对内员工办公区域加密消杀；错峰餐饮；重点跟踪关注辽、黑等外籍车辆及省内怀化、岳阳等中高风险地籍车辆和人员，联勤联动，联防联控，共筑防疫屏障。
施工监管筑实安全防线
长沙高速普迹路产队将涉路施工现场监管列为廉政建设的重点风险点进行管控，加大事前、事中、事后的监管力度。事前把好施工安全审批关。源头治理往往比事后处罚更有效，事前管理是涉路施工安全监管流程的关键环节。普迹路产队严格落实《高速公路涉路施工期间交通安全管理办法》，对施工标志牌的摆放、安全管理人员的配置以及施工期间的安全管理办法进行详细的规定。要求各施工单位进行涉路施工工程前必须持相关管理部门同意的开工审批表以及涉路施工作业的施工起止时间、施工起止桩号、施工工程规模、施工现场安全标志设置示意图、安全保证措施、安全员岗位责任制度、安全员联系方式以及采取的其他相关安全措施等资料办理施工安全审批，和施工单位签订施工安全管理协议，进行事前安全培训方可进场。事中把好现场安全监督管理关。施工安全现场管理，是涉路施工安全监管流程的主体环节。路产队在涉路施工变道前，核查施工单位进行的各类安全设施摆放，并根据路段特点适当要求各施工单位增加安全设施。经过服务区、收费站影响车辆进出的，要求设置绕行字样或设置临时性进出口标志牌在施工路段前方作出提示。施工过程中，路产每天不少于1次对现场进行巡查，及时发现并随时纠正安全隐患，并做好每日巡查记录，对现场不规范、直接影响交通安全的施工单位，开具施工安全限期改正通知书交由施工单位现场负责人，施工单位未按时或按规定整改的，要求施工单位立即停工，待消除安全隐患后经审查批准方可继续施工。事把好涉路施工安全验收关。事后监管是施工安全监管流程的必要环节。涉路路段施工完毕后，路政人员会同交警人员监督施工单位清理现场，以确保现场清理完善，不影响安全通行。
施工监管现场
安全排查，筑牢生命防线
安全隐患排查
G0422武深高速公路长沙段（浏醴高速）是一条南下香港北上武汉，连接泛珠三角经济区的南北省级重要通道，是湖南高速公路路网中心“五纵七横”的第一纵。今年3月以来，冰雪恶劣天气后，普迹路产结合北盛养护所加大安全隐患排查力度，巩固安全防线。一是实行24小时值班制度，进一步明确责任分工，实现险情快速处置，确保信息畅通；二是密切关注天气变化，加强路面巡查频次，对全域桥隧涵洞排水设施、易塌方滑坡路段、低洼易积水路段、临崖路段等进行排查，堵塞安全漏洞；密切关注地质灾害易发路段和高边坡、广告牌等稳定状况；对沿线涉路工程开展专项巡检，重点查看现场安全措施是否到位、施工车辆机具及作业人员管理是否规范，建立安全台账，限期消除隐患；四是通过电子情报板、安全栏、横幅、发放手册、上户走访等形式宣传《公路法》等法律法规内容，消除事故隐患。
责编：马菀倬
来源：长沙高速